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微软“模拟飞行10”基本操作是什么?_专业模拟飞行10怎么起飞

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微软模拟飞行10怎么操作

微软“模拟飞行10”基本操作是什么?_专业模拟飞行10怎么起飞-第1张-游戏信息-泓泰

你好,FSX默认键位需要记住最常用的几个是:

F1推力最小位、F4推力最大位、F2推力减小、F3推力增大

F5襟翼收回位、F8襟翼全展位、F6襟翼收起一档、F7襟翼放下一档

Ctrl+E快速开车、Shift+P开始/停止推出

Ctrl+Y开/关鼠标控制操纵杆(开启后鼠标左键刹车)

关闭小键盘后小键盘上:0方向舵向左、enter方向舵向右、2468操纵杆四个方位(开了鼠标控制就不用管了)、5方向舵回中操纵杆水平

G抬/放起落架

~(ESC和TAB中间那个键)呼出/关闭ATC面板,面板中数字键快速选择相应选项

P暂停游戏

Ctrl+,(逗号)开/关停机刹、,(逗号)刹车

F9到F12是各种视角,+、-(或按住空格滚动鼠标滚轮)调节远近,按住空格移动鼠标是来回看

有了这些就能保证你基本的起飞降落了,再深入的话会比较难,也得你航空知识跟得上,下面引用里给你列出,希望早日用上。

①系统控制指令

暂停:P 全屏模式:ALT + ENTER(回车键) 捕获截图:V 登机桥廊对接/分离:CTRL+J 结束飞行:ESC 声音开/关:Q 全球坐标/帧频:SHIFT+Z(摁一下显示坐标、速度高度等数据,在摁一下显示帧数、油料等数据,第三次摁为显示全部数据,第四次摁数据消失。) 选择时间压缩:R+主键盘上的加号/减号 菜单显示/隐藏:ALT ATC菜单显示/隐藏: `(重点符号)或SCROLL LOCK键 膝板显示/隐藏:SHIFT+F10 重置当前飞行:CTRL+; (分号) 保存飞行:; (分号) 退出飞行模拟:CTRL+C 摇杆(禁用/使用:CTRL+K) 空投物资:SHIFT+D 请求加油车:SHIFT+F 航空器标签显示/隐藏:CTRL+SHIFT+L 飞行技巧显示/隐藏:CTRL+SHIFT+X 增大:大键盘上的加号 减小:大键盘上的减号 缓慢增大选择:SHIFT+大键盘上的加号 缓慢减小选择:SHIFT+大键盘上的减号

②飞机控制面指令

请注意: ?在使用数字键指令时,确定Num Lock键已经关闭(即Num Lock灯熄灭)

副翼左倾斜:数字键盘4

副翼右倾斜:数字键盘6

副翼左配平:CTRL+数字键盘4

副翼右配平:CTRL+数字键盘6

垂直尾翼 左偏航:数字键盘0

垂直尾翼 右偏航:数字键盘ENTER(回车键)

副翼或垂直尾翼居中:数字键盘5

水平升降舵向下:数字键盘8

水平升降舵向上:数字键盘2

襟翼完全收起:F5

襟翼缓慢收起:F6

襟翼缓慢伸出:F7

襟翼完全伸出:F8

扰流板/减速板开/关:/ (正斜线)

扰流板预位:SHIFT+/ (正斜线)

垂直尾翼 左配平:CTRL+数字键盘0

垂直尾翼 右配平: CTRL+数字键盘ENTER(回车键)

升降舵 向下配平:数字键盘7

升降舵 向上配平:数字键盘1

水舵收/放:CTRL+W

③通用飞机控制指令

锁定/释放停机刹车:CTRL+. (句点)

后推开始/停止:SHIFT+P ?(再按1或2使尾部向右或者向左)

使用/释放刹车:. (句点)

收/放起落架:G

舱门开关:SHIFT+E(再按1-4以开启/关闭)

使用左刹车:数字键盘+ (加号)

使用右刹车:数字键盘- (减号)

尾轮锁定开/关:SHIFT+G

手动放下起落架:CTRL+G

燃料供应开/关:CTRL+SHIFT+D

子面板显示或隐藏:SHIFT + 1 到 9

烟雾系统开/关:I

整流罩(通风片)(逐渐)开启:CTRL+SHIFT+V

整流罩(通风片)(逐渐)关闭:CTRL+SHIFT+C

请求牵引飞机: ? ? ? CTRL+SHIFT+Y(滑翔机专用)

释放牵引绳索:SHIFT+Y(滑翔机专用)

④灯光指令

全部灯开/关:L

机外闪光警示灯开/关:O

面板灯开/关:SHIFT+L

降落灯开/关:CTRL+L

降落灯(下斜):CTRL+SHIFT+数字键盘2

降落灯(左斜):CTRL+SHIFT+数字键盘4

降落灯(右斜):CTRL+SHIFT+数字键盘6

降落灯(上斜):CTRL+SHIFT+数字键盘8

降落灯(归正):CTRL+SHIFT+数字键盘5

请注意:操纵灯光时请确定Num Lock键已经打开(即Num Lock灯点亮)

⑤发动机控制指令

请注意:对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)

自动启动引擎: ? ? CTRL+E

切断节流阀(节流阀就是油门):F1

反冲力(涡扇发动机/喷气发动机):F2 (按住且保持)

降低节流阀:F2 or数字键盘3(请保持Num Lock键已经关闭,下同)

增加节流阀:F3 or数字键盘9

节流阀最大:F4

引擎除冰开/关:H

选择引擎:E+引擎编号(1-4)

选择所有引擎:E+1+2+3+4

螺旋桨低转速:CTRL+F1

降低螺旋桨转速:CTRL+F2

增大螺旋桨转速:CTRL+F3

螺旋桨高转速:CTRL+F4

油气混合比设置为慢车低油状态:CTRL+SHIFT+F1

减小油气混合比:CTRL+SHIFT+F2

增大油气混合比:CTRL+SHIFT+F3

油气混合比设置为高油量状态:CTRL+SHIFT+F4

磁电机选择:M

选择主用电池组或者交流发电机:SHIFT+M

选择喷气发动机启动器:J

直升机旋翼离合器开/关:SHIFT+. (句点)

直升机旋翼调节器开/关:SHIFT+, (逗点)

直升机旋翼制动器开/关:SHIFT+B

⑥自动驾驶指令 (其实此栏功能我们建议您用鼠标直接在MCP上点~效果会更好)

自动驾驶主开/关:Z

自动驾驶飞行导向仪开/关:CTRL+F

自动驾驶机翼水平调整器开/关:CTRL+V

自动驾驶偏航阻尼器开/关:CTRL+D

自动驾驶高度保持开/关:CTRL+ Z

自动驾驶高度选择:CTRL+SHIFT+Z

自动驾驶航向保持开/关:CTRL+H

自动驾驶航向选择:CTRL+SHIFT+H

自动驾驶空速保持开关:CTRL+R

自动驾驶马赫数保持开/关:CTRL+M

自动驾驶空速保持开/关:SHIFT+R

自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式:CTRL+SHIFT+G

自动驾驶NAV1保持开/关:CTRL+N

自动驾驶近进模式开/关:CTRL+A

自动驾驶回航模式开/关: CTRL+B

自动驾驶左右定位维持开/关:CTRL+O

自动驾驶姿态保持开/关:CTRL+T

⑦仪器仪表及无线电指令

航向指示仪复位:D

高度计复位(修正海压):B

空速管加热开/关:SHIFT+H

ATC菜单显示/隐藏: `(重点符号)或SCROLL LOCK键

VOR 1识别开/关:CTRL+1

VOR 1识别开/关:CTRL+2

MKR识别开/关:CTRL+3

DME识别开/关:CTRL+4

ADF识别开/关ADF:CTRL+5

备用频率切换: X

COM 无线电选择:C

NAV 无线电选择:N

OBS 指示器选择:SHIFT+V

ADF 选择:CTRL+SHIFT+A

DME 选择:F

雷达收发器选择:T

⑧视野指令

一级转换视野:S

二级转换视野:A

放大:主键盘上的加号

缩小:主键盘上的减号

恢复至默认缩放比例1倍:BACKSPACE(退格键)

恢复至向前看:SHIFT+数字键盘DEL

鼠标控制视野:按住空格键

打开新视野窗口:[ (左括弧)

关闭视野窗口:] (右括弧)

视点后移:CTRL+ENTER(回车键)

视点下移(座椅降低):SHIFT+BACKSPACE(退格键)

视点前移:CTRL+BACKSPACE(退格键)

视点左移:CTRL+SHIFT+BACKSPACE(退格键)

视点右移:CTRL+SHIFT+ENTER(回车键)

视点上移:SHIFT+ENTER(回车键)

恢复视野:CTRL+SPACE(空格键)

⑨移位指令 (连飞模式禁用,否则可能封IP)

移位请您不用真正的飞行,即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。

移位模式开/关:Y

设定为朝北航向/平直飞行姿态:CTRL+SPACEBAR(空格键)

冻结所有移动:数字键盘5

前移:↑

后移:↓

左移:←

右移:→

慢速增加高度:Q or F3

快速增加高度:F4

慢速降低高度:A

快速降低高度:F1

冻结垂直移动:F2

左旋转:数字键盘1

右旋转: 数字键盘3

机鼻上移:数字键盘9

机鼻快速上移:F5

机鼻下移:F7 or 0

机鼻快速下移:F8

冻结仰俯角度:F6

左倾斜:数字键盘7

右倾斜:数字键盘9

⑩任务指令及军事元素(航母上用的)

罗盘指示器开/关:U

尾钩(展开/收回):SHIFT+Q

蒸汽弹射装置(准备/解除):SHIFT+I

弹射牵引杆(展开/收回):SHIFT+U

蒸汽弹射(启动):SHIFT+SPACEBAR

微软“模拟飞行10”基本操作是什么?

进入的时候,可以选默认的三角翼作为练习的对象,因为现在给你讲自动驾驶仪你也听不明白。

首先,按小键盘的NUMLOCK把小键盘的指示灯关上,然后按F4就开始滑行了。其他的不用管,你的飞行器速度会越来越快,不加什么操作会自动离地。如果快到跑道头还不离地,就按几下2,相当于向后拉操纵杆。抬起头来以后,按相应次数的8把杆压回去。

4和6是左右滚,按5是手杆回中,不代表飞行器回中。然后去油门,就可以降落了。
降落找跑道是个技术活,很多初学者很难找到空间的方向感,多练练就好。

急求模拟飞行10的操作问题!!

飞机在地面上转弯是按“0”和“enter”键,此时 num lock 是关闭的。
因为你按了“enter”键后还没复位,你再按“0”就只是把右转角度减小一点而已,按数字输入区的5复位,此时 num lock 是关闭的。
空中转弯用方向键控制,与num lock 是否关闭无关。也可以用数字输入区的“4”和“6”进行左转和右转,此时 num lock 是关闭的,按“5”复位。

微软模拟飞行10如何自动驾驶?

1、装载飞行计划后,GPS会显示飞行路径。为了让飞机飞根据GPS的飞行路径,设置导航模式,GPS导航(默认),打开伏尔导航(LOC或导航)。

课程维护将自动关闭(如果),和自动驾驶仪将自动按照飞行路径(水平导航)。飞行中的高度也应该在自动驾驶仪(垂直导航)中设置。以上方法仅适用于默认机器。插接机采用FMC。

2、默认的飞机没有飞行控制计算器(波音称为融合)。你需要在比赛开始前选择机场,然后自己计划路线。您将看到粉色线FD当你进入。正常起飞后,如果您想按照设定的飞行路线飞行,请按GPS/NAV键,然后按VOR/LOC键。

扩展资料:

1914年,美国人约翰·斯珀利制造了电动陀螺仪稳定器,成为自动驾驶仪的原型。在20世纪30年代,为了减轻飞行员在长途飞行中的疲劳,人们使用了三轴稳定自动驾驶仪来保持飞机的直线。

在20世纪50年代,通过在自动驾驶仪中引入角速率信号来制造阻尼器或稳定系统,飞机的稳定性得到了改善,自动驾驶仪发展成为一种自动飞行控制系统。

20世纪50年代末,自适应自动驾驶仪又出现了,它可以随着飞机特性的变化而改变其结构和参数。

在20世纪60年代后期,阿波罗飞船使用了数字自动驾驶仪。自动驾驶仪的种类很多,可以根据其能量形式、使用对象、调节规则等进行分类。现代自动驾驶仪的发展趋势是走向数字化、智能化。

现代自动驾驶仪在飞机上得到了广泛的应用,一般都是数字自动驾驶仪。机上电脑确定包括爬升和下降在内的最佳飞行路径,并向油门和各控制翼发出指令。各种先进的显示屏取代了各种各样的仪表盘,直观地显示沿途的检查点、飞机航向和其他信息。

微软模拟飞行10简单的操作

暂停 P or BREAK(BREAK)

全屏模式 ALT + ENTER(回车键)

菜单显示/隐藏 ALT

ATC菜单显示/隐藏 `ACCENT(`重点符号) or SCROLL LOCK (SCROLL LOCK键)

膝板显示/隐藏 SHIFT+F10

声音开/关 Q

重置当前飞行 CTRL+; (分号)

保存飞行t ; (分号)

退出飞行模拟r CTRL+C

立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK(BREAK键)

摇杆(禁用/使用) CTRL+K

全球坐标/帧频 SHIFT+Z

选择第一个 1

选择第二个 2

选择第三个 3

选择第四个 4

选择时间压缩 R

空投物资 SHIFT+D

请求加油车 SHIFT+F

航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L

飞行技巧显示/隐藏 CTRL+SHIFT+X

增大选择 = (等号)

缓慢增大选择 SHIFT+= (等号)

缓慢减小选择 SHIFT+- (减号)

减小选择 - (减号)

捕获截图 V

登机桥廊对接/分离 CTRL+J

结束飞行 ESC

飞机控制指令

副翼左倾斜 数字键盘4

副翼右倾斜 数字键盘6

副翼左配平 CTRL+数字键盘4

副翼右配平 CTRL+数字键盘6

垂直尾翼 左偏航 数字键盘0

垂直尾翼 右偏航数字键盘ENTER(回车键)

垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0

垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER(回车键)

副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5

水平升降舵向下 数字键盘8

水平升降舵向上 数字键盘2

升降舵 向下配平 数字键盘7

升降舵 向上配平 数字键盘1

襟翼完全收起 F5

襟翼缓慢收起 F6

襟翼缓慢伸出 F7

襟翼完全伸出 F8

扰流板/减速板开/关 / (正斜线)

扰流板预位 SHIFT+/ (正斜线)

水舵收/放 CTRL+W

发动机控制指令

对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)

选择引擎 E+引擎编号(1-4)

选择所有引擎 E+1+2+3+4

自动启动引擎 CTRL+E

切断节流阀(节流阀就是油门) F1

反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2 (按住且保持)

降低节流阀 F2 or数字键盘3

增加节流阀 F3 or数字键盘9

节流阀最大 F4

螺旋桨低转速 CTRL+F1

降低螺旋桨转速 CTRL+F2

增大螺旋桨转速 CTRL+F3

螺旋桨高转速 CTRL+F4

油气混合比设置为慢车低油状态 CTRL+SHIFT+F1

减小油气混合比 CTRL+SHIFT+F2

增大油气混合比 CTRL+SHIFT+F3

油气混合比设置为高油量状态 CTRL+SHIFT+F4

引擎除冰开/关 H

磁电机选择 M

选择主用电池组或者交流发电机 SHIFT+M

选择喷气发动机启动器 J

直升机旋翼离合器开/关 SHIFT+. (句点)

直升机旋翼调节器开/关 SHIFT+, (逗点)

直升机旋翼制动器开/关 SHIFT+B

增加选择项目 = (等号)

逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

逐渐减小选择项目 SHIFT+- (减号)

减小选择项目 - (减号)

通用飞机控制指令

锁定/释放停机刹车 CTRL+. (句点)

后推开始/停止 SHIFT+P (再按1或2使尾部向右或者向左)

使用/释放刹车 . (句点)

使用左刹车 数字键盘+ (加号)

使用右刹车 数字键盘- (减号)

收/放起落架 G

尾轮锁定开/关 SHIFT+G

手动放下起落架(若系统失效) CTRL+G

燃料供应开/关 CTRL+SHIFT+D

子面板显示或隐藏 SHIFT + 1 到 9

烟雾系统开/关 I

整流罩(通风片)(逐渐)开启 CTRL+SHIFT+V

整流罩(通风片)(逐渐)关闭 CTRL+SHIFT+C

请求牵引飞机 CTRL+SHIFT+Y

释放牵引绳索 SHIFT+Y

舱门选择 SHIFT+E(再按1-4以开启/关闭)

灯光指令

全部灯开/关 L

机外闪光警示灯开/关 O

面板灯开/关 SHIFT+L

降落灯开/关 CTRL+L

降落灯(下斜) CTRL+SHIFT+数字键盘2

降落灯(左斜) CTRL+SHIFT+数字键盘4

降落灯(右斜) CTRL+SHIFT+数字键盘6

降落灯(上斜) CTRL+SHIFT+数字键盘8

降落灯(归正) CTRL+SHIFT+数字键盘5

无线电指令

ATC窗口(显示/隐藏) ` 重点符 or SCROLL LOCK (SCROLL LOCK键)

VOR 1识别开/关 CTRL+1

VOR 1识别开/关 CTRL+2

MKR识别开/关 CTRL+3

DME识别开/关 CTRL+4

ADF识别开/关 CTRL+5

备用频率切换 X

COM 无线电选择 C

NAV 无线电选择 N

OBS 指示器选择 SHIFT+V

ADF 选择 CTRL+SHIFT+A

DME 选择 F

雷达收发器选择 T

增加选择项目 = (等号)

逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)

减少选择项目 - (减号)

自动驾驶指令

自动驾驶主开/关 Z

自动驾驶飞行导向仪开/关 CTRL+F

自动驾驶机翼水平调整器开/关 CTRL+V

自动驾驶偏航阻尼器开/关 CTRL+D

自动驾驶高度保持开/关 CTRL+ Z

自动驾驶高度选择 CTRL+SHIFT+Z

自动驾驶航向保持开/关 CTRL+H

自动驾驶航向选择 CTRL+SHIFT+H

自动驾驶空速保持开关 CTRL+R

自动驾驶马赫数保持开/关 CTRL+M

自动驾驶空速保持开/关 SHIFT+R

自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式 CTRL+SHIFT+G

自动驾驶NAV1保持开/关 CTRL+N

自动驾驶近进模式开/关 CTRL+A

自动驾驶回航模式开/关 CTRL+B

自动驾驶左右定位维持开/关 CTRL+O

自动驾驶姿态保持开/关 CTRL+T

增加选择项目 = (等号)

逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)

减少选择项目 - (减号)

仪器仪表指令

航向指示仪 复位 D

高度计复位 B

皮托管加热开/关 SHIFT+H

增加选择项目 = (等号)

逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)

减少选择项目 - (减号)

视野指令

2维驾驶舱(面板、着路面板、仪表、窗外)循环转换 W

切换至面板视野 SHIFT+数字键盘0

转换视野(面板,虚拟驾驶舱,塔台,现场) S

反向转换视野 SHIFT+S

转换座舱视角 A

反向转换座舱视角 SHIFT+A

查看前一视角 CTRL+S

恢复至默认缩放比例1倍 BACKSPACE(退格键)

看 Num Pad(数字键盘)

看 Hat switch(摇杆控制帽i) or thumbstick(按钮开关)

恢复至向前看 SHIFT+数字键盘DEL

鼠标指示开 Hold SPACEBAR(按住空格键)

鼠标指示开/关 SHIFT+O

打开新视野窗口 [ (左括弧)

关闭视野窗口 ] (右括弧)

打开新的俯视视野窗口 SHIFT+] (右括弧)

切换到虚拟驾驶舱 F9

切换到2D驾驶舱 F10

切换到追踪视野 F11

切换到卫星视角 F12

二维面板透明度(加或减) CTRL+SHIFT+T (+ or -)

将选择的窗口放在最上层 ' (撇号)

放大 = (等号)

缩小 - (减号)

切换到下个视野 CTRL+TAB

切换到上个视野 CTRL+SHIFT+TAB

视点后移 CTRL+ENTER(回车键)

视点下移(座椅降低) SHIFT+BACKSPACE(退格键)

视点前移 CTRL+BACKSPACE(退格键)

视点左移 CTRL+SHIFT+BACKSPACE(退格键)

视点右移 CTRL+SHIFT+ENTER(回车键)

视点上移(座椅升高) SHIFT+ENTER(回车键)

恢复视野 CTRL+SPACE(空格键)

移位指令

移位请您不用真正的飞行,即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。

移位模式开/关 Y

设定为朝北航向/平直飞行姿态 CTRL+SPACEBAR(空格键)

冻结所有移动 数字键盘5

前移 数字键盘8

后移 数字键盘2

左移 数字键盘4

右移 数字键盘6

慢速增加高度 Q or F3

快速增加高度 F4

慢速降低高度 A

快速降低高度 F1

冻结垂直移动 F2

左旋转 数字键盘1

右旋转 数字键盘3

机鼻上移 9

机鼻快速上移 F5

机鼻下移 F7 or 0

机鼻快速下移 F8

冻结仰俯角度 F6

左倾斜 数字键盘7

右倾斜 数字键盘9

任务指令

罗盘指示器开/关 U

罗盘指示下一个目标 K

罗盘指示上一个目标 SHIFT+K

多人游戏指令

聊天窗口显示/隐藏 CTRL+SHIFT+] (右方括弧)

聊天窗口(激活) ENTER

启动语音传输 CAPS LOCK(大写键)

停止语音传输 ^CAPS LOCK(大写键)

启动语音传输到所有玩家 SHIFT+CAPS LOCK(大写键)

停止语音传输到所有玩家 ^SHIFT+CAPS LOCK(大写键)

转交/接受控制 SHIFT+T

跟随其他玩家 CTRL+SHIFT+F

若要新增或自订键盘指令,请在菜单选项,设置,控制,再按一下指定分配,分配按键或摇杆按钮。

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