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特斯拉维权女车主父亲首次发声的简单介绍

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维权女车主丈夫再发声:特斯拉已侵犯个人隐私权 要求其道歉

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易车讯?4月22日,据《中国市场监管报》报道,特斯拉已经提供了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明。而就在随后,维权女车主的丈夫李先生深夜再次发声:“特斯拉已侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益,会立即向郑州市市场监管部门进行投诉。”

昨日,特斯拉负责处理该事故的有关人士表示已经将数据以邮件的方式发给客户,由于客户的电话一直没有接,因此特斯拉通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。

“我老婆还在拘留所,手机在警方手中,怎么会接到电话。”维权女车主李先生表示,在特斯拉将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众前,从未与张某的家属取得过联系。

李先生表示,仅在22日下午与郑州市郑东新区市场监督管理局的相关负责人通过电话,其负责人只是告诉李先生已经责令特斯拉向车主提供数据,并未提及到要将行车数据通过媒体发布。

特斯拉在与车主无任何沟通的前提下,将行车数据发布出去,让看到此消息后的李先生非常诧异,“这已经侵犯到了我们个人隐私权及消费者权益。”李先生首先对特斯拉出示的行车数据表示不认可,同时,他认为,行车数据属于个人财产及个人隐私,而特斯拉未经车主允许,擅自将其公布给媒体及大众,他无法接受。

下一步,李先生表示将会向郑州市市场监督管理局进行投诉,同时要求特斯拉公开道歉,并将行车数据撤销。

坐特斯拉车顶维权女车主质疑 回应,到底有没有“店大欺客”?

?店大欺客?需要从多方面去理解。一方面是选择相信特斯拉 回应,那么就可以表明,不存在店大欺客的行为;另一方面是选择相信女车主,那么特斯拉就有?店大欺客?的嫌疑。

不过除了双方的说法,还有一个判定依据,那就是警方对事故的判决。从判决看来,是车主距离前车过近,才导致了追尾事件,负主要责任。车主承认了追尾的事实,不过她始终认为是刹车失灵造成的,一定要让特斯拉退车,以至于双方陷入僵局。

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1、事情经过

四口人开车从景区回家,路过红绿灯路口时,车主的父亲大喊?刹车失灵?。虽然成功躲过了两辆车,但是还是撞到了路边的水泥台上,气囊已经全部弹出。经过医生判断,一家人或多或少都有受伤。

事故发生后车店把汽车拉走,警方给出判定结果是距离前车过近,要承担全部责任。车主则认为是刹车失灵,要求车店退车并且承担全部赔偿。在车店经过检测后,发现制动系统没有问题,此时车主觉得是车店在拉走的一段时间内,已经对车动了手脚。

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2、车店的说法

从车店的说法来看,他们在经过检测后,没有发现车辆存在故障。而警方已经给出判决,是距离前车过近,所导致的损失,由车主自己承担。也就是说车辆本身没有问题,不存在店大欺客的说法。

个人感觉,车店的说法有一定的道理,毕竟特斯拉车内有黑匣子,还是能经过第三方判定的。女子一直不肯接受检测,显然是心虚。而特斯拉在单踏板模式下,是有可能出现操作失误的,这就会间接导致所谓的?刹车失灵?。

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3、女车主的说法

女车主一直认为,在发生事故时是刹车失灵,导致父母和家人受伤。之所以没有检测出来,是在车被拉走的一段时间内,被车店动了手脚。从双方的说法看来,好像女车主有些蛮不讲理的感觉。不过我们要清楚一件事,那就是特斯拉疑似失控的事故,近些年来常有发生,几乎每年都有十几例。

一例可能是车主操作失误,可十几起案例放在一起,或许是车辆本身就存在一些问题。如果真是这样的话,?店大欺客?也是有可能存在的。

这类情况,属于公说公有理婆说婆有理,事情已经发生了,很难去判定谁是正确的一方。

特斯拉展台车主维权事件引关注,从不妥协到最终滑跪,特斯拉为何这么任性?

2021年4月19日,上海车展现场特斯拉展台出现一位维权女车主,身着写着?刹车失灵?的白色T恤,并站在车顶高呼?特斯拉刹车失灵?,引来大批观众围观。4月20日,女车主因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,如今维权女车主获释,家属发声将继续追究特斯拉的责任。这一新闻引发了网友们的广泛关注,也引起了网友们的激烈讨论。一些网友怀疑女车主想讹钱,一些网友则认为特斯拉肯定有问题,因为近期,特斯拉各种事故频发,多次登上热搜榜。

其实,在4月19日出现女车主维权之后,特斯拉针对这件事情放出狠话:?对不合理诉求不妥协。?一时间,让网友们难辨真假,这个时候也有不少网友开始怀疑女车主的初衷。但是随着舆论压力的增大,各地特斯拉事故的频发,特斯拉最终滑跪。那么,特斯拉为什么这么任性呢?

首先,特斯拉是新能源汽车领域公认的领头羊,特斯拉每年都会申请许多的技术专利,这些技术专利就代表着当前新能源领域的最高技术水准,特斯拉的技术对全球的新能源汽车都带来技术上的影响。

其次,特斯拉自成立以来,取得了不俗的业绩。在我们大众眼中,特斯拉拥有最尖端的技术和良好的口碑。另外,特斯拉最便宜的车型起步价为40.7万,这些代表着特斯拉汽车的销售给特斯拉公司带来了巨大的利润,直接碾压各个品牌的新能源汽车,也多次获得各种荣誉和奖项,特斯拉的成功是有目共睹的。

第三,特斯拉在新能源汽车领域的影响力无人能及,虽然近期我国国内特斯拉事故频发,但是并没有对特斯拉造成特别直接的影响,它依然在新能源汽车领域是领头羊的地位,这一点,我们虽然不愿意承认,但是必须承认,目前我国新能源汽车的技术与特斯拉还存在较大差距。

这些都是特斯拉可以这么任性的底气,我们要正确看待国内新能源汽车领域与特斯拉的差距,当然,对于特斯拉最近事故频发的状态,我们也要保持怀疑,不要因为它的地位,我就开始怀疑自己,从目前情况看来,特斯拉确实存在安全隐患!

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