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极品飞车9怎么玩！？？操作及攻略！！
我是NFS系列终极粉丝，但游戏不再身边，我就按印象给你讲讲了。 这款游戏是HD光阴效果运用的首款作品，如果你显卡不错（DX10级别就没任何问题了，诸如NV 9800级别）完全可以全效拿下，毕竟是07年作品了～（应该没记错，呵呵） 进入游戏在OPTIONS（设置）中调好显示等设置，就可以选择CAREER(生涯)开始NFS MOSTWANTED了! 这款游戏特点很鲜明，我尽力介绍下游戏打法： 操作很简单，当然你可以在OPTIONS中的CONSOLE中更改操作键，默认情况，方向键控制车辆运动，空格为手刹，ALT（不好意思，记不太清，呵呵）为氮气增压——即为NOS（这个我后面给你介绍吧）。游戏和UN系列一样，地图是开阔的，只要没有剧情，玩家可以在巨大地同中自己跑，方便熟悉地图，同时可以惹怒警察完成任务要求（这个后面具体讲）。按M可以打开地图，更改车辆观看视角是C，重置车辆为R，打开黑名单（剧情菜单，也是后面祥讲）为B。 MW是由剧情联系整个游戏的（连UNDERGROUND系列加MOSTWANTED和CARBON，NFS都加入剧情要素，其实效果还是尚可的，至少比精品烂作PROSTREET和UNDERCOVER（就是11和12代）好多了），如果英语不错，最好不要跳过。 这款游戏的操作手感是继承了UN系列，速度感不错，车辆下压感很强。游戏刚开始会就直接开始战斗，你的战车是BMW的经典赛车M3 GTR（很不错的车子哈），这个时候你会看到屏幕右边有速度表，同时，速度表上下两半分别由橙色和绿色的进度条，按住刚才我说的NOS氮气增压键，你会看到图像立刻模糊，车辆明显有加速。这个是现实中存在的东西，利用氮气冲入汽车气缸，燃爆压力瞬间增加，车子会马力暴增，但现实中改装氮气是用罐装，一次使用就会用一罐，并非像游戏中一样按多少用多少，改装车很爱使用，不过很危险！如果氮气用完你会看到绿色进度条消失，不过不用担心，车速越快，只要不使用，你会发现氮气进度条会自动充起。如何灵活运用，我在车辆调校部分有介绍。 橙色进度条可以叫慢速模式——就是如同黑客帝国电影中那样，按下默认键右CTRL可以开启，此时游戏你会感到明显处于慢动作状态，同时车子是手刹拉起的，所以这时玩家可以精确控制转向，完成比较大角度的带侧滑的过弯动作。记住，这个是为转弯使用的，而且拉了手刹，速度影响很大。 这里说一点题外，对赛车比较了解的人都应该明白，甩尾也就是漂移，并不是最快的过弯方式，而有不少不太了解的人都大肆宣扬要漂移过弯。为什么会有漂移？因为80年代，汽车马力的发展大于轮胎承受力的发展，就导致了很多特别是后驱车，在过弯时，如果给油会造车后轮抓地力丧失而空转的情况。首次发现这一点的日本人，就利用这个现象，把这个技术漏洞转化成了一种驾驶风格。如今，你观看一下F1你就会发现，没有哪个F1车手会漂移过弯的，过弯王道还是寻找正确入弯时机，把握路线，正确出弯。而拉力赛之所以有大量漂移，原因也是因为砂石、泥土、冰雪路面，如今的轮胎还无法抓住这样类型的地面，为了求出弯速度，车手们就只有漂移过弯了。你可以尝试在游戏中按空格（手刹）或者用慢速模式过弯，你会发现，这样速度损失很大，不如把握线路后抓地过弯快。在后面车辆调校部分我会再提到。 印象中开一段好像就有剧情——一个叫RAZOR（剃刀）的家伙对你车做了手脚，很快你就在和对手单挑中挂掉了，这时玩家失去了自己的车子（被剃刀拿去自己开了），为了报仇，玩家决定深入敌后——进入了这个城市的飙车排行，一个一个挑战在MOSTWANTED（最高通缉）上排名的BOSS。游戏进程便是围绕挑战进行的。游戏中设置的警车抓捕的要素（回归3代，十分不错），你在地图闲逛时和没有被警车追捕时，屏幕上方有个进度条，如果玩家与警车距离拉近，进度条会闪动，频率会随距离改变，同时地图上也会显示红色闪动的三角形符号来代表警车。如果遇到警车一般都会被通缉。此时音乐改变，图像有色彩变化提示，然后就会在屏幕上进度调消失，转为下进度条。下进度条左边是"BUSTED"（抓获），右边是EVADE（逃脱），下方的进度条会随着玩家与警方的距离改变，如果玩家距警车越来越近，你会发现进度条向左，如果过了第一个分度线，进度条会转为红色，此时就要注意啦！如果红色一满，你就被抓了。同时友情提示，处于红色距离时，如果车子困住，千万不要按R（重置车辆），那样如同一个BUG，红色进度条会立刻充满，怎么跑都没用！被抓后会有动画，乐观的玩家可以看看。接着，你要么付钱（数量根据你的通缉金额计算，所以到游戏后期，基本没人会选择给钱，因为太多了），要么用卡片（卡片会在拿下一个BOSS后，进入随机附赠卡片缓解，玩家随机选3个，有可能会得到“救车”卡片）把爱车拿回来。如果玩家离警车越来越远，进度条会向右，到顶点时，整个部分会抓话成“脱逃”进度条——一个整体的进度条，地图上也会出现很多圆圈符号，这个时候，只要不被警车发现，你会看到蓝色进度会随时间增长，如果想让进度速度变快，你就可以去地图的圆圈地带，这些地方通常比较隐蔽，你找到后会看到一个蓝色区域，进去就会让脱逃进度加快。在屏幕左边的地图你会看到一个火焰符号，同时还会写X1、X2之类的以及一个进度条（怎么那么多进度条，呵呵）。这些都代表你的通缉程度，每次进度条一满，就会增加通缉数，你在和警车周旋时间越多，毁坏周边设施撞毁警车越多，都会增加进度条。通缉数字越高，警方力量越强，基数数字会换警车，偶数警车会成黑色版本（让你感觉更猛）。从X3开始，道路会出现放钉子和用车子做障碍的路障，千万注意！过车子路障撞警车尾部最好，钉子路障就要考操作了，千万别踩到！后果乐观的话可以体验一下。同时，从X3开始，会出现重型SUV车辆（我认为其原型是道奇的SUV车款）正面向你冲来，由于他们速度很快，重量大，玩家不要正面与之冲撞，绕开它们跑路！最高X7只会在游戏菜单的挑战模式的最后一关出现，所有警车都是SUV（变态啊！）。 每次要挑战MOSTWANTED的BOSS，你按B键打开黑名单，除了BOSS介绍，还有就会在菜单显示你需要达到的挑战要求，一般会有赛车比赛要求以及与警车方面较量要求（比如你的通缉金额等等）。正规比赛方面，分赛道赛，单圈赛，淘汰赛，直线加速赛。直线加速赛这里说一下，游戏模式必须让玩家用手动换挡，加档是SHIFT（默认），降档为CTRL。游戏一开始你会看到左边一个巨大的转速表，并且有绿色蓝色红色部分，起步倒计时时控制好转速，一旦起步默认是一档，一档转速上身后一定要让转速在绿色和蓝色部分换挡，红色部分（也就是过高转速）或者太低转速换挡都会影响驾驶甚至毁掉赛车（比较里这么叫的，就是跑不了了），绿色是最好的情况，多多练习可以掌握。另外，游戏中你可以尝试按方向键，你会发现车子只要没用按方向，就会一直在一条道上前进，哪怕这个道有转弯。而如果按转向键，车辆只会切换车道，不会像通常一样细会调整转向。如果第一接触，要多加联系。赛道上会有很多车子影响比赛，千万千万不要撞到了，那样比赛会直接结束！直线加速从UNDERGROUND开始出现，一直很让人抓狂，因为太容易撞车了。不过MW系列中出现的民用车阻挡都是固定位置的，多试几次就能记住路线了。 比赛部分就是介绍这么多。这里提示一下，如果你发现自己要被警车抓了，或者已经被抓了，在动画结束之前建议你按ALT加F4直接强行退出游戏，这样重新进游戏重来就是了，减少被抓后的手续办理麻烦，呵呵。 从UNDERGROUND系列开始的车辆改装本作依然有，如果你是UNDEGROUND系列玩家，你一定会很失望MW的改装系统——相比无敌的UN2，MW实在能改的太少了！具体分为性能，外观，和色彩。由于改装本身我不做介绍，如果有问题可以Q本人。我着重介绍改装要点。游戏前期BOSS都属于看起很脑残，实际也确实很脑残的BOSS，如果你没有使用 改钱，最好不要做太多改装，因为初期玩家车辆都比较弱（一般开始会买GOLF GTI这样的），建议剩下资金等达到后期入手如（FORD GT之类的战车）。另外游戏对车辆分的什么性能数据都是比较胡说八道的，了解汽车的话你就明白了！这里重点介绍车辆调校——在游戏过程中，包括比赛时，你可以按暂停（ESC），在菜单你会看到车辆调校选项，选中会打开数个比较让人脑残的调整进度条。每个你都可以按1键游戏会有一定解释，不过解释素质比较二。7个类我按顺序给你讲解作用，如果你想达到高素质水平，这个一定要了解并熟练运用！1转向：向右会增加转向速率，总体看左到头和右到头的差别都不大，整体说，左到头赛车转弯比较平稳一些，侧滑更小，抓地效果更佳，如果你对走线要求很高，建议向左。如果你刚上手，默认中间其实就可以了！2操控：这个翻译真是相当二！其实是转向过度和转向不足。这2项在真是世界中是评判车辆过弯的标准。如果你向左，车辆会趋向转向不足，意思就是，车子不容易出现打滑，很少出现车尾先摆动的过弯，取而代之的是转弯半径大，给你的感觉就是车头往弯道完面冲。（前轮驱动的汽车过弯都是这种结果，扭矩转向嘛）转向过度意思很明确，你会发现，一旦入弯给予转向，车尾会摆动，车辆明显打滑，速度拖慢严重，实际上，这就是发生漂移了！角度小的弯适合转向不足，反之可以使用转向过度。但就如同我之前说的，过多的侧滑漂移只会让速度更慢，把握好诸如外内外这样的入弯技巧，略微转向过度略微转向不足都可以！只要你觉得开起来顺手就行，不过还是上面说的，除非耍帅，不要飘逸！3刹车：向左刹车力度以后轮为主，反之是前轮为主。赛车入弯，前提就是刹车，刹车多了，太慢，入弯没有优势，太快——等着吃墙吧！前轮作用力大的话，适合弯道少的赛道，后轮的话，你会发觉车子踩刹车时尾部比较灵活。这个调校要求对车子感知比较细微的玩家，如果初期，可以不管它。4车辆高度：又一个脑残翻译。其实是悬挂软硬程度，向右自然是“高”就是软悬挂，车子抓地力会比较好，但重心比较高，转向不足会比较明显，反之就是硬悬挂，赛车侧倾很小，转向相应会很快，但比较容易出现过度。个人推荐硬悬挂调整。5空气动力：就是下压力。增加下压力，车子稳定性更佳，过弯抓地力十足，推荐初期使用。但过高下压力带来的是直道速度不足，不过算总账，高下压力更吃香！6氮气增加：就是之前提到的东东。向右调整，NOS释放速度会很快，但是效率更高，也就是力量更猛。反之向左，时间会持续更长，只是力量弱一些。这就要看战术了，如果最后冲刺和长直道，建议使用高效率的，如果玩到很多，而且你擅长在很短的出弯都能使用，那就选择长持续时间的。另外，在车子换挡的过程，不要用氮气，那样只会浪费它。7涡轮增压：相对专业的东东，如果你对此不了解，可以避开。有些车买到时是没有涡轮增压（TURBO）的，在改装店性能选项中可以看到。改装或者车辆本身有，诸如PORSCHE车型（除了CAYMAN哈），在速度表中下部分你会看到一个倒置的表。那就是BOOST压力表，一般说，车子速度或者转速起来，车辆吸入空气量增加，这个表就会增加，就表示涡轮的运转效率情况。在调校中，向左可以使涡轮更趋向低转速，也就是在低转速涡轮就有比较高效率，但高转速就会弱一些，反之，向左是高转速高效。个人觉得高转速更好，除非你要求很高，因为多数情况下车子转速较高。好了调校部分结束，了解好调校对你比赛一定能有帮助。 好了，基本介绍到此结束。没想到这样一款RAC作品居然花了如此笔墨～～～笑 总体讲，相比脑残的12和11代，NFS MW是一款值得深度体验的作品。也是拥有NEED FOR SPEED独特个性爽快基因的作品！ 希望你能从中体验到乐趣，有机会可以交流！求极品飞车9的秘籍
并且在后面高速时更快加速。实例：交锋黑名单第九位——第二场比赛
〖使用车辆〗：大奔 SL500 装当时全部最强零件和性能套件
〖对手车辆〗：三菱 LANCER EVO VIII （改装）
〖赛前分析〗：先跑一次熟悉整体路况和对手车辆特点。其实这个应该算是作弊最明显的家伙，他那部车我在击败后抽到了，加速和极速与我当时用的车差很远，但是280km/h时不喷N2O居然速度比我都快（他车的极速根本大不到这么高）。所以具体情况要具体应对，他的车（作弊时）和大众Golf应该算一个类型，比较重，向下压力很好，对付崎岖地形相对容易；底盘也高，转弯容易再加上车重，抵消了一些的不稳定性；起步缓慢但是后劲大，可以用作弊的速度超过你。赛道状况，非常崎岖颠簸，有几个V字弯和与坡道相连直角玩，没有中立车辆。但是整体赛道适合极速型车辆。
〖针对使用车辆调整性能〗：
转向：不动
操控：+2或+3 [此项最好根据习惯进行调整，不过在这种情况上增加可以获得过弯的稳定性]
刹车：-3 [高速状态下过弯需要的减速性能，不过大部分弯道都不用]
底盘高度：+2 [也可以更高点，牺牲一些可操控性追求在整体比赛的稳定性]
空气动力：+5 [足够的压力才能保证在颠簸路面足够稳定]
氮氧增压：-5 [事实证明这样可以有效减少资源浪费，并且在4挡后更稳定的加速，太猛车辆会难以控制]
超级增压（涡轮增压）：+5 [这样才能获得与对手比肩的速度以及高速后的可操控性，但是起步记得用N2O]
〖最后提示〗：因为对手作弊的厉害，可以在起点到第一个山洞的范围内与对手并肩前进然后乘机把他挤进周围的藏身点或加油站中，加速离开，可以和他暂时拉开10几秒距离（他还是会用作弊的速度追上你）。后面记得一直保持领先，和他在最后一段上坡决战，只要超车道挡的好就会稳胜。
4 NFS:MW职业模式剧情介绍及过关条件
职业模式是现行标准的故事情节，就是玩家作为Rockport镇的一个菜鸟飙车手，向往着成为镇上由15名最好的车手组成的“地下排行榜”中的一员。当游戏开始的时候，玩家会发现故事进行的方向非常正确 -- 上来就直接挑战排行榜上排名第15名的车手。不幸的是，
他对玩家的车动了手脚所以玩家会输掉这场比赛。然后这个卑鄙的家伙不单让玩家受伤，他还开着玩家的车挑战其他所有在黑名单上的车手并且获胜。与此同时，玩家也变成了一个开着一辆破车没人理会的车手。现在的目标很明确：复仇！如果想对这个排名第一的车手兼偷车贼进行报复，玩家必须提升自己在榜上的位置：在可以再一次面对开着玩家爱车的宿敌之前，玩家必须先打败其他14名车手。像前作一样，玩家会通过不同的比赛模式来提升自己的排名。这次的麻烦不仅仅是要通过赢得比赛来提升排名，玩家还必须要做一些可以让人声名狼藉的事情来提升自己的名声，比如从警察的追缉中逃脱出来。
以上是职业模式的剧情简介，下面谈谈我个人的过关体验：要挑战下一个黑名单的车手，玩家必须满足三个条件（游戏中按B键调出）：Race Wins、Milestones Comleted、Tatal Bounty，例如14号黑名单车手指定的这三个条件值分别为4、3、50000。而完成这三个条件对应的是下方的Race Events、Milestones Events和Bounty，前二个玩家只要进入完成并赢得相应场次的比赛即可达到前二个条件，而第三个就是警车追踪模式，玩家要尽可能多的干掉警车（撞击警车，利用破坏点——地图上的红三角形，和撞击运木头大卡车都可以达到破坏警车的目的）以获得分数从而达到第三个条件。当三个条件满足时，即可激活与该车手的挑战资格，当战胜这个车手，玩家便可以向黑名单中前一位的车手挑战。
以下是32辆车的全车名和部分资料，全凭记忆写出来，如有不对的地方，恳请各位大大指正……
1、雷克萨斯（原名：凌志 丰田出品） IS300
2、菲亚特 PUNTO（菲亚特在中国只出了低档的紧凑型家庭小车，其实它是法拉利的母公司哦，玛莎拉蒂也是菲亚特出品……） 3、雪佛兰 Cobalt SS
4、大众 GOLF（高尔夫）GTI（高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了，在欧洲和美洲的销量都是很吓人的，产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款，因为是两厢五门揭背的，本来是好车，却不怎么好卖，悲……）
5、奥迪 TT 3.2 Qauttro（中国有卖的车，外型很经典，出厂这么多年没改款的车，难得……PS：Qauttro：奥迪自己独有的全时四驱技术的商标） 6、奥迪 A3 3.2 Qauttro
7、三菱 Eclipse 三菱的经典跑车，好象3000GT停产后就是它了……
8、奥迪 A4 3.2 Qauttro FSI 这个是新款，大家看看前脸……A4在DTM赛上成绩好象不错……
9、丰田 SUPRA 与CELICA双管齐下，同为丰田旗下的王牌跑车，它是性能，CELICA更注重外观（所以停产了……）
10、雷诺 Clio V6 不太熟，不好说，雷诺是法国的大厂，本季F1的冠军……汗一个……
11、马自达 RX-8 经典的车……转子发动机……不说了…… 12、卡迪拉克 CTS：国产了的车，哈哈……
13、福特 野马（MUSTANG）GT：经典的车，从70年代起开始成为美国的销量冠军，到今天仍长盛不衰……大家还记得极速60秒里面的野马吗……
14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO（枪骑兵）现在已到8代了，有人说WRX成就了EVO，但是个人觉得IMPREZA（翼豹，后面就有）更强……EVO是LANCER改装而成，也就是东南出的菱帅的原型车……再汗一个……
15、梅塞德斯—奔驰 SL 500：很多年前中国有得卖了，上大学时去八达岭在高速上有一黄色的从身边呼啸而过……意思是SL系列是低档的啦…… 16、庞蒂亚克 GTO：资料损毁……又汗……
17、Vauxhall Monaro VXR：通用收购OPEL后，在英国销售的欧宝挂Vauxhall的牌？？？不太相信，但很多人这么说……但是大家还记不记得NFS6里面的Vauxhall和OPEL各有一辆车，就是刚出来的时候那两部，几乎一模一样？很明显是共平台的？再再汗…… 18、保时捷 Cayman S：Cayman这个词是“南美鳄鱼”的意思，保时捷给它的新车取这样一个名字，其实是说它是尾部很象鳄鱼，尤其是尾灯突出的那两块，很象鳄鱼的眼睛……不过作为保时捷还没上市（可能已经上市了吧……最近 一直进不去）的车出现，CAYMAN已经是第二部了，早在6的时代，CARRERA GT已经作为概念车出现了……EA对保时捷（或者说保时捷对EA）真的好……
19、斯巴鲁（原名：富士）IMPREZA（翼豹）WRX STI，EVO的死对头，前面说过了……这款车没改装的中国已经进口了…… 20、马自达 RX-7
21、梅塞德斯—奔驰 CLK 500：有人很喜欢它，个人认为没什么好说的，除了那个硬顶……
22、莲花 ELISE：经典，不说了……
23、阿斯顿·马丁 DB9：阿斯顿的每一款车都是经典，包括占姆士·邦德开过的那一款叫什么什么12……反正NFS6里面也有的……英国车……去过阿斯顿的 ，买阿斯顿的车可以为打几块金属牌牌放在车里的几个地方，包括驾驶室，上面写着你的大名，拽吧？ 24、保时捷 Carrera S：911系列一直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO几款，每款又有硬顶、敞蓬、TARGA（全景玻璃车窗）几种（这一种后几款没有），这一代的911是底盘代号997的，车头圆灯回来了，很好看……
25、道奇 Viper（蝰蛇）：经典的车，如果没记错，NFS2里就有了……
26、兰博基尼 Gallardo：不用多说了吧……依照兰保的惯例，Gallardo是名种斗牛的名字，不知道要怎么翻……
27、保时捷 911 TURBO S：911系列中最强的车，这一款还是上一代的，底盘号为996，997的TURBO估计在明年会出来（997的GT3已经有了哦）
28、雪佛兰 Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车车型，在一个又一个时代创下辉煌，到去年已经有整整50年的历史了……
29、兰博基尼 Murciélago（蝙蝠）：自“鬼怪”后又一惊天地泣鬼神的作品……不多说… 30、福特 GT：为了对抗欧洲车搞出来的东东，个人不是很喜欢，其实也蛮经典…… 31、梅塞德斯—奔驰 SLR McLaren：看到麦克拉伦四个字大家应该联想到一点东西，这是以F1为原型车做出来的车，AMG发动机……多说无益，反正也不量产……
32、保时捷 CARRERA GT：保时捷的终极战车……在NFS 6里面以概念车的面目出现，经过小改款，约半年后量产了……说是量产，其实也是限量1000量，约45万欧元……现在还有得卖吗……想买，没钱…… 入弯技巧
由于本作中直角弯、大角度弯以及大小S弯等弯位不占少数，如果车速过快的话碰到这些弯位时就有点困难了，而如果使用反复点送的方式送油再加油又或者使用手煞的话，车速会一下子降低不少，即使在出弯后作加速调整并启用N2O的效果也未必是最好的…… 经过本人不断的尝试，暂时找到了一种可以在游戏中保证车以高速行驶的状态下既不用损失太多的速度而又能很好的入弯以及出弯的甩尾方法……如下：
当遇到此类弯位的时候，先提前把方向往入弯的反方向打，这时车尾会出现些微的偏向，然后紧接着再把方向往入弯的方向打，这时车尾就会因为之前的偏向的作用力而产生甩尾的效果，同时，车速并不会瞬间降低或者逐渐降低，而是在1到2位尾数之间跳跃，此时选择一条好的行车线入弯即可；接着只要在弯位中控制好方向，在快出弯的时候选择一条好的行车线并用N2O加速出弯便可～这样入弯和出弯的速度都能有一个比较好的保证了～！ 由于每台车和赛道情况都不一样，以上仅为个人意见，具体的转向时间和位置需要各位多次的尝试，希望各位在尝试后提出褒贬意见～ 左转 左方向键 右转 右方向键 油门 上方向键 倒车 下方向键 进档 Shift 退档 左Ctrl 手煞车 空白键 飞速装置 右Ctrl
氮氧增压 Alt 摄影视角 C 向后看 L
进入赛事/商店 Enter 世界地图 M 阅读SMS Tab 黑名单 B 重置车辆 R 暂停 Esc
选单控制键
标记选单项目 上、下、左、右方向键
循环切换/移动滑杆 上、下、左、右方向键 选择/前往下个画面 ENTER或按滑鼠左键 返回前个画面 ESC 撷取画面 F12
极品飞车几比较经典好玩，来个 解答好吗，谢谢？
下面的一些评比仅代表个人偏好。速度感：14≈18＞17＞20＞19＞16；
上手难度：19＞16＞20＞18＞17＞14；
画质(不代表风景)：19＞20＞17≈18≈16＞14；
车的归属感(就是感觉这辆车是否属于自己)：19＞20＞＞18＞17＞＞16＞14
至于NFS的出路问题，我想谈谈我的看法。现在背景是赛车 游戏 式微，NFS系列已经日薄西山，20之后极品系列已经面临有史以来最大的解散危机，按照市场主义的EA的一贯作风，NFS有可能不会有续作。当然毕竟作为老牌竞速 游戏 ，EA怎能放得过NFS这个IP，不榨干玩家最后一滴血呢？
如果有续作的话，我觉得这样做NFS可能摆脱困境：
(1)好好设计一下剧情，如果打算做出一点自己的特色的话。
(2)以非法改装、地下飙车为主线，不要对自己错误定位，认清自己的优势和劣势，不以己之短攻人之长。
(3)应该提供更多的线上互动，之前18-20线上玩家之间 娱乐 方式不够有趣。
(4)NFS做场景，城市是一流的，但是郊区却不是，如果可以希望不要再出现18那种没有城市的无聊状态。
(5)开发更多的玩法。刚涉足RAC的the crew系列点子满满，老系列极品飞车却反复炒冷饭。一直新瓶装旧酒，或者做模仿者是没有前途的。
说重点，首先极品飞车是 娱乐 向最强的RAC 游戏 之一，核心玩法在于地下飙车、非法改装。拟真类RAC和 娱乐 RAC是两个完全不同的概念，近几年出现拟真类玩家看不起 娱乐 RAC，说它是一键漂移，也是无必要的，因为两者存在不同的乐趣。
(一)14
这一代是“中兴之作”。漂移起来很顺手，且上手难度不高，稍加训练即可漂移出极为舒服的手感。地图主要是海滩大弯、雪山发卡弯、沙漠长直道，以开大宽公路为主，不像16有太多的石子颠簸路，所以可以一路踩油门到底。马路非常宽，不用像17那样疯狂躲避街车，速度感很好。在自由模式中可以穿梭整个地图，可以说有了沙盒模式的雏形。这是我当时最喜欢的一代之一，不过我现在很少玩了——因为从这个时代来讲14的画质确实有点过时了。而且这一代几乎不能改装和涂装。画面里面没有选项，需要你用显卡自带的驱动程序去强开抗锯齿，也是两大遗憾。
我的评分8.5/10
给出8.5分，是因为我觉得这部作品在目前时代已经有些落伍。倘若在2010年那个年代，这部作品可以9.0分。
(二)16
16这一代被玩家说手感太差，还有那么多180度U弯，不是开玩笑吗。但是手感这种东西见仁见智，我认为赛车 游戏 ，如果不是无故操纵失调，手感方面不应太过于计较。一是即使再拟真的赛车 游戏 ，手感都是和真实开车不符的，如果开车时车辆不会无故打滑，则没有高下之分。二是如果所有的赛车 游戏 手感雷同，就没有共同出现的必要了。
16整个 游戏 场景横穿美国(旧金山—纽约)，涵盖各种地形风貌，风景极好。在寒霜引擎开发的 游戏 普遍有画面阴冷的特点，这一部画风还比较写实，色调我感觉正好。
最有趣的是联机可以获得各种各样的奖励——稀有车，稀有头像，这是极品飞车唯一一次在联机上设置得不错的。虽然联机都是国外大佬，除非长期练习，你自己跑很难赢。当然，现在16联机还有不少人，很多时候想找人联机也能堪称秒进。18、19、20的联机反而很凉凉。
剧情模式有趣，里面如旧金山高速通过火车道、内华达沙漠中陡然下降的公路、科罗拉多雪山的雪崩、东部林区的田园诗般的风光、横穿纽约地铁等镜头，实在会留下深刻印象，自己经历一些紧急场景而不是像极品20一样直接给你用准备好的镜头跳过，像是演一部大片，有电影感。
缺点就是整个 游戏 真的不带一点开放元素，自由度极低。没有涂装，几乎不算有改装(只有车体套件)。还有视角问题，第三人称视角车辆拉得很近以至于让人觉得车辆很臃肿。还有，我觉得这一代 汽车 声浪不好听，不真实。 游戏 优化差，在2011年那个人手GTX550、560，HD5650的年代，谁的电脑能带得动？其实，这是 游戏 当年赶工的结果。
值得一提的是，这一部作品之后，因为饱受差评，曾经缔造了极品飞车帝国的Black Box工作室解散。
我的评分8.5/10
给出8.5分，是因为我觉得这部作品有创新且亮点极多，比如赛道心旷神怡，剧情有亲身经历大片的感觉，总之，瑕不掩瑜。这是我最喜欢的现代极品飞车作品。
(三)17
17可以说是现代极品飞车的分界线了。是继14之后，Criterion Games第二部作品，和14同样获得IGN9.0分，我个人感觉这是极品系列近几代内完成度最高的一部作品。
17为NFS系列开始了全新的 游戏 模式——沙盒世界。你可以随便在城市里游荡，开启任务的顺序都是你来定。车是散落在城市里的，找到就可以开，不断完成任务赚取积分就可以获得黑名单的挑战资格，打败黑名单车手之后，就可以拦截他以获得他的车，总之，这一代是我见过赛车 游戏 里面最无拘无束的一部。记得第三名是威龙，第一名是Agera R，这大概是本作最快的两辆车了。没到第三名之前，我在玩的最多的车是R8，这辆车是在地图中能发现的最快的车。
联机上有人还在玩，玩的人还不少的，就只剩下这部作品了。一个是确实设计得好玩，第二，Origin上曾经因为19的跳票，17可以免费领取正版。它的线上丰富的联机模式可以给好评，后来被极限竞速地平线直接拿来用了。
这一代很有现代艺术感，每个挑战开头引导动画都脑洞十足，大概作者把它当成一种艺术品来设计。它的手感也是我非常喜欢的一代，采用了很适合RAC 游戏 的沙盒世界的手感一部作品。
17玩法亮点在于截停车辆。警车和路人车血量很薄，撞人的确很好玩。但是，17有个外号叫“极品碰碰车”，街上街车过多，不认真开的话大概半分钟一个撞毁动画，这挺影响 游戏 体验的。而且，虽然大部分单人任务没什么难度，但是有些任务难于登天，难度设计是不均衡的。
场景是在城市和城市边缘郊区中活动，下雨比较多，路面常积水。这个城市应该是比较典型的有点 历史 的美国城市。城市模型做的不错，细节也可以，但是郊区的山景真的很粗糙。整体画面有一点暗黄色调。
体验不同的车的不同手感是其中的乐趣，但是车辆不算多。改装、涂装依然是相当于没有。 游戏 画风过于欧美卡通化，导致PC玩家中中国受众不多，不过手游倒是不少。
我的评分8.5/10
给出8.5分，是因为我觉得这部作品实现了绝佳的创新，且完成度很高。虽然有一些毛病，但都不是大毛病。不给9分是因为有快餐作品之嫌疑。
（四）18
18是“香蕉人”，披着17沙盒世界和C社一贯手感的外表，内在几乎是14的。
这一代的天气系统十分的丰富，无论雨天还是雪天都做的身临其境，这是优点。
近代NFS以来几乎没有作品比得上14和18的简单的爽快感了。地图风景和14一样，有海滩、雪山、沙漠、森林，没有城市，手感类似17。有点新瓶装旧酒，炒冷饭的意味，可以当成14的画质提升版或者替代品来玩。
不过我个人觉得，18的画质很一般，单从容量来说，16代都有17个G呢，18的PC版才7个G，这么点容量能装下什么画质的东西？显而易见。而且没有抗锯齿选项+锁帧30，我用代码或者英伟达显卡自带的控制面板强开抗锯齿以后依然满屏狗牙。场景方面森林、峡谷、雪山不错，其他海滩、沙漠的景观我觉得真的非常粗糙，甚至惨不忍睹。整个画面给人悄怆幽邃、凄神寒骨的阴冷感觉。可能是Ghost组用18做了小试牛刀，当时还用不来寒霜3的引擎。
另外这一代bug也数不胜数，完成度很低，很有赶工的感觉，整体也不够有趣，给人的感觉就是总是在开车。我觉得这一部是极品系列近代最粗制滥造的快餐作品了。
开发了Alldrive线上漫游和失败的联机系统，使得18—20代的线上模式正式坍圮，极品系列从此步入半单机时代。
NFS也暂时进入了“不可暂停”时代。
我的评分7.0/10
给出7分，原因已经在上述中所说。
（五）19
19这一代的画质到了这一系列的登峰造极的地步。场景全夜晚，几乎全是城市(现代大都市，商务区长得像洛杉矶)，极少部分有黎明，其他地方都是连绵不绝的灯火，而且雨夜为主，所以这一代的画面把雨夜做到了淋漓尽致。毫无疑问，全夜晚的场景降低了部分可玩性，虽然这是出于致敬地下狂飙系列(7、8)的考虑，那个时候处于极品系列的巅峰时期，找对了自己的主线：非法改装、地下狂飙，那时候场景也是只有黑夜的。对于场景的整体色调，我想用一个我创造的词来形容：“湿冷式优雅”。
这一代要求全程联网，必须要正版。
19手感和18略有不同，更专业化，不会调教车的话车辆会变得很难操作，新手上手有一定难度。特别是最后的Prestige模式，非常有难度。甩尾赛也比较难上手，需要用调教后的日系车或者LP610 Hurican等容易漂移的车，虽然漂移很难但是你会沉迷于刷漂移积分(这是前几代没有的)。这一作的精髓之一就是在于甩尾，你能熟练掌握后会漂移得非常爽。
但是完全不可忽视这一代的优点——强大的改装涂装系统，也是这系列第一次对全方面改装的回归。
你不做任务的时候就在这个有其他玩家的城市里面晃，你可以不断的碰到其他的真实玩家，很是其乐融融。然而我没有发现玩家除了约赛以外其他的互动方式。
同时这部作品有很严重的日系车倾向，比如AE86出现。改装、街机向RAC怎么能少的了日系车？
这一代看得出来EA翻出来了极品飞车7/8代，同时又在 探索 新的出路——引入了现实中的知名飙车手和你一起做剧情。我觉得这个被直接冠以Need For Speed的名字，没有带任何后缀的 游戏 （被EA认为可以代表NFS的精神），是被低估的一代，可以称得上是良心之作。
最大缺点还是不能暂停和倒退重置。打电话接听这一领取任务方式是很烦的。加上有些地方写实，撞毁判定太容易，高速碰撞栏杆都会被判定撞毁，使得 娱乐 向竞速 游戏 的快感大打折扣。肯定是出于此的考虑，20几乎取消了撞毁设定。
我的评分8.5/10
给出8.5分，是因为我觉得这一部作品综合来说还算是完成度高、质量好的一部作品。但是对于非硬核玩家来说，引导不足，乐趣较低。
（六）20
20大概是争议最大的一代。有人居然说没有18画质好，我的感受是，画质肯定好过18的，你看18的沙漠的细节和20沙漠的细节，不要太明显画质有提升。不过这一代画风延续了寒霜引擎下的有点阴暗的画风。
这一代以好运谷(应该是现实中的拉斯维加斯)和周围的沙漠为背景，景色还是不错的(注意～只有白天和夜晚，没有雨天，毕竟是沙漠嘛)。用一个词形容：“干燥而狂野”。
地图超大，有19的4-5个大。同时加入了故事型剧情，对于剧情来说，19涉及 汽车 文化的成分，20涉及美国文化的成分，同时 汽车 文化也略有兼顾。20的剧情模仿《速度与激情》，前面一小时的部分很牵强附会，后面还是很有意思的。
这一代最大的特点就是你需要肝出Speed Card和寻找地图上组装零件的位置，这个是耗时很长的一个部分，如果不介意可以直接Cheat Engine。引入氪金系统使得主流媒体打出了格外的极低分。
同时法拉利在18、19回归了两代，这一代又离开了(法拉利比较高傲，而18、19两代正处于法拉利的销售低谷，借助极品飞车提升销量)。这部作品里面也没有丰田，可能是因为此时丰田被GT赛车独占了。
这一部作品是融合16、17、19和借鉴the crew 1、Forza Horizon 3的集大成之作，还埋藏了极品飞车历代的彩蛋，比如里面的Noise Bomb车队。
那么多人黑这一作，我的个人看法是，不是NFS显著变弱了，而是新作FH3异军突起，过于优秀而掩盖了20的锋芒。FH确实象征着本时代RAC 游戏 的拱顶之作。而20有些过于中规中矩、老套无趣以及原地踏步，甚至引入了氪金系统。
有个很不符合事实的设定，郊外的沙漠公路总是有那么多街车，拉斯维加斯市内却没有，很怪。氮气其实无论现实赛车还是RAC 游戏 都很少有，这部作品却去过于注重氮气颜色、胎烟、车底灯光之类的东西，有点数典忘祖，没抓到重点了吧。
警匪追逐模式过于单调，警察只会人海战术，很单一。警车出现时候以及摧毁追击者的动画，过于夸张和强调，感觉开发者没有get到重点。
我的评分7.5/10
给出7.5分，是因为我觉得这部作品虽然差，但是没有差到一定地步。
你好，很高兴为你解答
《极品飞车5保时捷之旅（NeedForSpeedPorscheUnleashed）》最好玩。
《极品飞车5保时捷之旅》硬盘版。电脑上最好的赛车 游戏 之一。各位玩家可以驾驶着来自于 汽车 工业 历史 最悠久的和最先进的赛车自由的驰骋在风景迷人的赛道上。玩家可以驾驶保时捷最古老的车型1948356Roadster到最新型的2000996PorscheTurbo流线型的赛车。
《极品飞车5保时捷之旅》有两个新的 游戏 模式：
一个是职业赛，另一个是奖赏赛，在赛道上能够将车技和赛车的性能发挥及极限的赛车手将获得可观的报酬。
第一种模式是深化的职业赛模式，玩家必须购买车辆，并且对其不断地进行升级。 游戏 的模式有着一个运转的模拟经济系统，并且有通货膨胀因素的存在。每辆车都有它的 历史 ，这会影响到其将来的价值。每个部件需要进行修理和维护。
第二种模式是任务模式，对出色驾驶技术付与报赏金，如360度转弯，应付有警车出现的紧急情况。
对于图形技术来说，电子艺界加拿大的开发小组开发出了新的特征。车内的车手会随着转弯或倒车移动身体。PlayStation版可改变车手模型。环境会随着时间的不同而发生改变，并且会发生变化，并且还有动态的碰撞状况。 游戏 中还有Porsche车的展示，通过 ，文字，统计数据展示了Porsche的50年发展历程。
PC版还会有一些独有的特征。它将会有位于欧洲的九个赛道，每个赛道都有复杂的路线，允许玩家选择不同的路线，赛道上分布着交叉路口，上下坡和捷径。细节化的车内环境，用真实的仪表来表示状态，马达声音逼真，特别是在换挡时。其第一人称的视角技术完全模拟出了在车内驾车的真实环境。玩家还可在《极品飞车》的 站点上 新的车型。
《极品飞车5》在操作上更加细腻，任何一个在NFS前作中的一贯性动作都可能成为让Porsche飞出跑道的原因，这可以看作是NFS 在物理特性处理上的又一次飞跃，也可以看作是NFS在过分尊重 游戏 可玩性上的败笔，毕竟它的操作更需要“感觉”，神秘的Porsche更让人难以捉摸。
不过除此之外， 游戏 的画面和音效尚佳， 汽车 的损伤不再用简单的多边形来表现了，制作组专门研究了 汽车 受损后的纹理变化，相信它将比以往更为真实。毕竟独具匠心的物理引擎功力深厚，唯一影响新引擎的表现能力的只有玩家们的PC。
希望能帮到你
当然是极品飞车，热力追踪了。
解答你就做梦去吧 不过我极品从4开始玩到现在 我可以负责任的和你说 每一部都好 无差评 新生入坑的话12上手 有经验16上手 更早的几部不推荐玩 操作不同 比较老旧
极品飞车9
极品飞车哪一部好玩？
我个人觉得是《极品飞车9：最高通缉令》这个画质虽然不怎么好但，这一部是最经典的，剧情好又可以改装车辆，最主要的是他可以改装性能调校【性能调校：向左调节表示性能可以发挥极致但是控制各方面空缺，向右调节表示车辆可以很灵活速度提速不是特别高，都不调节的话是平衡，这个主要看自己的个人习惯还有路况进行调节】性能调校：男爵黑名单10的坐骑：例1
性能调校系统speed9
再来就是追击热度：1星的警车2星的警车3星的警车4星的警车5星生涯最高6星记得是克罗斯亲自出马的警车。
各种路障，地钉，直升机飞机。
1级火热度：普通的警车5辆。
2级火热度：黑色普通警用警车，极低有路障几率很低很低。
3级火热度：GTO系列警车、轻型的SUV警车但是撞人也挺NB啊，路障几率一般般中等吧。
4级火热度：强化版GTO警车、强化版SUV警车这个牛逼、加入直升机（4级就出现就用1级来概括吧）地钉有时候地图出现的警车为1辆的就是布置地钉扎胎被抓的那种，路障布置高。
5级火热度：白色的科尔维特警车超强版速度快一不小心有10几辆围着你你跑不掉哈哈啊，重型SUV这种车撞完就跑的很变态有时候突然出现来不及闪躲，强化版本直升飞机，地钉几率高，路障级别高。
6级火热度是生涯最后赢得了剃刀夺回宝马M3的热度，剧情中克罗斯最后很生气的说的一句叫全城通缉，那个英语我不懂用字打出来吧：A威万，警车，重型SUV，直升机全城通缉最高通缉令，这个需要你绕着高速公路跑到了几分钟我忘记了6分钟吧，然后就到一个地方：从这边逃离到极品飞车10的剧情当然克罗斯也是追着你跟你到10代图1：
连接极品飞车10剧情的飞跃断桥剧情
警车直升机追击地钉 扎胎了：
直升飞机极品9
4火重型SUV加地钉
7级火热度：生涯外的，挑战赛系列：最后的一项典藏，肌肉车好像在极品飞车10里面有看到这辆
这个游戏很有特色，要完成所有的系列为：1、生涯100%/2、前科档案100%（生涯赏金加测速加警车一系列的挑战）3、挑战系列69项：1-38还算简单的，从39项开始就有难度了。里面的车辆有很多七七八八的一大堆也有水泥罐车
极品飞车10卡本峡谷的也很好玩，玩法多了致命山道，漂移甩尾，也有挑战系列，奖励卡牌，可以赢得地头蛇的车辆，占据地方势力好友加入援助，好友成员加入一起跑车分别有
第一个是胖子拦截后方车辆，第二个好像是探路队员，第三个忘记了好像是能吸住你拽着你跑速度提升很快的那种，我只记得最后一个妹子漂亮而且很厉害。
这里的肌肉车很突出直线加速吊到爆，改装性能调校都有，但是没有突出警车挑战系列。
极品飞车14热力追踪3：警匪通用模式：可以玩警察，也可以玩车手匪徒。
车手模式：漂移系统加氮气，逆向行驶加氮气，车辆擦身而过加氮气，干掉警察加1管慢慢的氮气。引流车手，地钉1、2、3级，干扰器，EMP，涡轮增压加速像开飞机的那种刺激（车手可以升级解开很多挑战一共20级吧忘记了好像是20级）升级后可以解开超凡跑车赛道还有忘记了
警察模式：各种警用路障1、2、3级，各种地钉1、2、3级这种地钉是直接放下去可以移动的地钉，直升飞机支援123级，EMP系统，干扰系统（干扰地钉土匪放地钉，干扰直升机布置地钉）警车逆向行驶是攒不到氮气的，引流车手警察也可以升级一共是20级
极品飞车14热力追踪
其他系列的有玩过的7 8 11 13 17 19 20都是也很不错的，如有不足之处还请海涵，只记得那么多，不记得的或者有错误的还请见谅！
极品飞车16通关小评
极品飞车16亡命狂飙通关小评
晚上从电驴 好6G多的硬盘版，安装时间有点长，加压好15G，剧情还可以，人物刻画上比前几代有较大提升，没有车内视角是个遗憾，自由度不高，和旧金山比差多了，总体感觉还不错，爽快感很强，通关用时2小时左右，好短，还没有玩挑战模式，游戏开始就可以用M3，可以说从第四级的车开始的，很奇怪，汽车里面是有第一级到第三级的，根本用不到，换车很麻烦要去加油站，但是可选得车很少，游戏操控简单，甩尾几乎不用手刹，感觉有点象山脊赛车，从头到尾就是在看一部没有头的电影，落基山脉冰雪最后一关很不错，有雪崩要躲避，后面就没有感觉特别出彩的了，算是极品系列新的一个尝试，没有回放也让游戏缺少了点YY乐趣，让人眼前一亮但是又不怎么出彩，到反而是狂飙-旧金山给我印象好一点，中文补丁一出又重新玩了一遍，最后用意念砸车子很爽啊，用寒霜引擎做个GTA效果应该不错，黑道圣徒3也出来了， ING，这段时间游戏太多了，只有慢慢玩了，COD8和战地3也通了，有空好好研究一下上古5，极品系列值得玩的一代，希望大家玩的愉快！个人比较喜欢14代的风格。