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赛车评测-2013款福特嘉年华ST评测

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前言:

如今姐妹们对“极品飞车13弯道怎么漂移”可能比较注重,朋友们都想要学习一些“极品飞车13弯道怎么漂移”的相关文章。那么小编在网上收集了一些对于“极品飞车13弯道怎么漂移””的相关文章,希望姐妹们能喜欢,小伙伴们一起来了解一下吧!

  背景介绍

  福特Fiesta中文名叫福特嘉年华,是福特旗下一款著名的家用小车。第一代于1976年推出,经过不断的发展,2013款福特嘉年华ST已经是第八代了。其外观保持了海外新款车型的设计,采用福特家族全新的大嘴进气格栅,前大灯更加纤细修长,使全车的气势立马增加不少。另外,它的尾部设计整体上与现款保持一致,仅是尾灯和后保险杠的样式稍有变化。动力方面,2013福特嘉年华ST搭载1.6升EcoBoost发动机,其最大功率180马力,该发动机拥有涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大技术相比于POLO GTI所搭载的那台1.4TSI发动机而言,其在性能上强出了不少。传动部分,该车匹配6速手动变速箱,相信能带来更好的驾驶乐趣。

  赛车特点

  在极品飞车游戏中,福特拥有多款车型,在A级车中2013款福特嘉年华综合评分最高。这款车的特色在于车身非常小,在比赛中能有效避免碰撞,尤其是在过较窄的弯道时,优势尤为明显。另外,2013款福特嘉年华的过弯稳定性较高,不管是手刹漂移、点漂还是惯性漂移,其可控性都非常好,且掉速较低,适合跑弯道较多的赛道。

  数值分析

  2013款福特嘉年华ST的裸车数据如图,最高速度525,实际测评233KM/H,氮气和涡轮速度为261KM/H,在A级车中速度数据略低;加速度531,相对较高;氮气最大容量538,较优秀,满氮气使用时间较长;综合数值531,在A级车中数值一般,但是其实际中的综合水平较优秀。

  优势地图:晨曦灯塔和飞机场

  晨曦灯塔和飞机场这两个地图的特点是弯道相对较多,且路程不是很长,刚好适合过弯能力优秀但极速略低的2013款福特嘉年华ST。直道中规中矩,但在弯道就能轻松超越对手。另外,这两个地图的弯道并不是很宽,速度较快过弯较容易失误撞墙,而2013款福特嘉年华ST车身较小,且稳定性好易控制,因此发生撞击的概率也就相对较小。

  配件推荐

  推荐玩家安装引擎、变速器和氮气瓶,并且保证三个配件等级相同,增加其直道和过弯速度。不推荐安装保险杠和车架,这两个配件会降低这款车的灵活性,过弯速度会被限制。

  跑法解析:

  2013款福特嘉年华ST拥有较快的过弯速度和稳定性,在弯道中,以手刹漂移和惯性漂移为主。以晨曦灯塔地图为例,这款车在这个地图的所有弯道中,都可以利用漂移过弯,较大的U型弯使用点漂过弯,急转弯或者S型弯道使用惯性漂移过弯。这款车本身降速就较低,再加上弯道后的短涡轮提速,车速可以迅速提升上来。

  总结:2013款福特嘉年华ST用来跑弯道较多且赛道较短的地图比较有优势,像沙漠山谷这种较长的赛道比较考验赛车的最高速度和加速度,因此不太适合用这款车去跑。

标签: #极品飞车13弯道怎么漂移